公司热线: 18820992211
- 产品详情
- 联系方式
- 产品品牌:隆际钢材
- 供货总量:不限
- 价格说明:议定
- 包装说明:不限
- 物流说明:货运及物流
- 交货说明:按订单
- 有效期至:长期有效
甘肃省汽车模具钢-隆际五金模具钢厂家-汽车模具钢现货供应 :
电极红铜
1.较高的导电率≥97%IACS
a.较高的导电率,在同样的电蚀条件下,比普通红铜的加工速度快。
b.较高的导电率使电极本身的损耗少,保证了精度。
2.较少的杂质含量≤0.02%。
a.杂质使电蚀表面非常粗糙,而海耀红铜因为没有杂质参与放电,工件表面比较光泽,既减少打磨抛光的时间又保证了精度。
b.保证了电极使用效率,海耀红铜没有夹灰、气孔、砂眼等缺陷,减少了修复电极或重复加工电极的机会,提高生产率。
普通红铜的特点:
普通红铜因大多采用回收多次利用,不可避免地含有较多的杂质成份,不仅使导电率下降、电蚀慢、损工大、而且杂质参于放电,
由于各杂质溶点的不同,使电蚀表面非常粗糙,从而影响精度,在制造一些精度不高的模具时,基于成本考虑,可以采用该种产品。
加工提示:
1、基于纯红铜的特性不适宜打比较深的薄片,会产生弯曲变形,建议用石墨或铜钨电极。
2、纯红铜型材在自身成型时会形成硬化层,在加工电极时应去除硬化层后放电加工,以避开1mm左右的表面硬化层。
40Cr——使用广泛的钢种之一,属合金结构钢
主要特征: 经调质处理后,具有良好的综合力学性能、低温冲击韧度及低的缺口敏感性,淬透性良好,油冷时可得到较高的疲劳强度,水冷时复杂形状的零件易产生裂纹,冷弯 塑性中等,回火或调质后切削加工性好,但焊接性不好,易产生裂纹,焊前应预热到100~150℃,一般在调质状态下使用,还可以进行碳氮共渗和高频表面淬 火处理。
应用举例:调质处理后用于制造中 速、中载的零件,如机床齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶针套等,调质并高频表面淬火后用于制造表面高硬度、耐磨的零件,如齿轮、轴、主轴、曲轴、心轴、套筒、 销子、连杆、螺钉螺母、进气阀等,经淬火及中温回火后用于制造重载、中速冲击的零件,如油泵转子、滑块、齿轮、主轴、套环等,经淬火及低温回火后用于制造 重载、低冲击、耐磨的零件,如蜗杆、主轴、轴、套环等,碳氮共渗处即后制造尺寸较大、低温冲击韧度较高的传动零件,如轴、齿轮等。
经过ESR工艺的钢材抛光性能会有很大的提升,抛光级别一般都可以达到8000#以上
市面上抛光性比较好的材料有SMV3W/STAVAX ESR/MIRRAX ESR/1.2083ESR/H11ESR/H13ESR等,进口材料基本上很少有NO ESR工艺的材料
按照耐腐性要求还可以分为耐腐蚀性材料和不耐腐蚀性材料
耐腐蚀性材料一般以不锈钢1.2083ESR这一大类的为主
不耐腐蚀性材料有P20/H11/H13这些大类下面的材料都是不耐腐蚀性的
